Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге

Прайс-лист

Вид работЦена за ед. изм., руб.Ед. изм.
Обследование аэродрома и ведомость монтажных ограниченийот 39 020 ₽усл.
Проект защитного контура для аэродромаот 76 160 ₽усл.
Расчёт нагрузок и составление спецификации для аэродромаот 46 960 ₽усл.
Изготовление опорных модулей для аэродромаот 4 980 ₽шт.
Подготовка мест крепления в пределах аэродромаот 2 340 ₽м2
Монтаж секций над техническими стоянкамиот 6 310 ₽м2
Монтаж защитного ограждения аэродромаот 8 650 ₽м2
Плановое обслуживание ограждения аэродромаот 18 880 ₽усл.
Ремонт повреждённой секции ограждения аэродромаот 2 770 ₽м2
Демонтаж участка ограждения аэродромаот 1 900 ₽м2

Антидронное ограждение аэродрома в Сочи

Антидронное ограждение аэродрома в Сочи — это комплексная услуга по проектированию, изготовлению и монтажу защитной ограждающей конструкции (ЗОК), которая создает физический барьер на пути дронов, квадрокоптеров, коптеров, беспилотников, БЛА и БВС к критичным зонам аэродрома. Такая защита аэродрома от дронов относится к пассивной инженерно-технической защите: она не заменяет организационные меры, но снижает риск контакта БПЛА с людьми, оборудованием, зданиями и технологическими объектами.

Защита аэродрома от БПЛА применяется для прикрытия периметра, перрона, мест стоянок, ангаров, складов, технических зон, наземного оборудования и других участков, где нежелательно появление постороннего воздушного объекта. В зависимости от задачи защитное ограждение аэродрома может выполняться как верхнее, боковое или комбинированное перекрытие. В одном случае достаточно защитить линейный участок, в другом — замкнуть контур над площадкой, в третьем — сочетать сетчатые и тросовые элементы с существующими строительными конструкциями.

Устройство такой ЗОК обычно включает несущую конструкцию, опоры или мачты, каркас, тросовую систему, растяжки, узлы крепления, защитную сетку или защитное полотно с заданной ячейкой. Конкретная расчетная схема подбирается под объект: геометрию территории, площадь, протяженность, расположение зданий и оборудования, наличие проездов, ворот и технологических проходов, доступ к оборудованию для обслуживания. Для условий Сочи дополнительно учитываются ветровые нагрузки, влажность и влияние морского воздуха, а также возможные снеговые нагрузки для отдельных районов. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024; параметры защитной ограждающей конструкции определяются расчетом и проектным решением.

Такую систему также называют защитой от дронов, защитой от БПЛА, антиБПЛА-барьером, противодронной или контрдроновой защитой. Физический барьер от БПЛА может решать задачи защиты периметра от дронов, защиты территории от БПЛА и защиты от атак беспилотников. При этом конструктивное решение подбирается с учетом особенностей защищаемого объекта, а не по универсальному шаблону.

Расчет стоимости защиты аэродрома от дронов

Чтобы рассчитать стоимость защиты аэродрома от дронов, нужны исходные данные: назначение объекта, размеры, площадь, протяженность, план территории, фотографии, конфигурация защищаемой зоны, существующие сооружения, места установки опор, предполагаемая схема перекрытия, условия монтажа, проезды и проходы, особенности эксплуатации. Если на объекте уже есть ограждение или несущие конструкции, потребуется информация об их состоянии, чтобы оценить возможность использования, ремонта или замены отдельных элементов.

Сначала определяется техническое решение, затем состав материалов и объем работ. Расценка формируется не только по площади или длине: значение имеют тип конструкции, количество опор, сложность креплений, объем металлоконструкций, тип защитных элементов, условия монтажа, объем демонтажа, сложность проекта, логистика, срочность и требования заказчика. Для линейных участков расчет может вестись на цену за погонный метр, для площадных решений — на цену за м2. Если рассматривается только линейная защита, цена за погонный метр помогает сравнить варианты, но не заменяет проектную проработку.

На стоимость влияют:

  • тип и геометрия защитной конструкции;
  • площадь и протяженность защищаемой зоны;
  • количество и высота опор, мачт, узлов крепления;
  • тип защитной сетки или защитного полотна;
  • необходимость верхнего, бокового или комбинированного перекрытия;
  • условия монтажа на летном поле и в стесненных зонах;
  • объем демонтажа, ремонта или замены существующих элементов;
  • логистика, срочность и требования к проектной документации.

Выбирать решение только потому, что оно дешево, рискованно: недорого не всегда означает рационально. Грамотная оптимизация позволяет снизить стоимость без потери несущей способности, ремонтопригодности и удобства обслуживания.Итоговая стоимость рассчитывается индивидуально, потому что каждый объект требует отдельного расчета. Чтобы заказать расчет, достаточно передать первичные данные — далее специалисты предложат проектное направление и состав работ.

Изготовление и монтаж ЗОК на летном поле

Работы по изготовлению и монтажу ЗОК на летном поле выполняются в последовательности: сбор исходных данных, обследование при необходимости, расчет, выбор решения, проектирование, изготовление элементов, подготовка, доставка, установка, монтаж и закрепление, контроль качества, приемка. На территории аэродрома монтаж планируется с учетом регламента объекта, чтобы не мешать технологическим процессам и движению транспорта. Если проект требует ссылок на ГОСТ, они учитываются в документации; при этом параметры конструкции определяются расчетом и проектным решением.

Проектирование и производство элементов ведутся под конкретную схему: опоры, каркас, тросовая система, растяжки, узлы крепления и защитное полотно должны согласованно работать как единая защитная ограждающая конструкция. При строительстве защитного контура важно предусмотреть технологические проходы, ворота, доступ к оборудованию и возможность обслуживания. После монтажа выполняются контроль качества монтажа, проверка креплений, контроль натяжения, проверка геометрии и осмотр смонтированной конструкции.

Для пассивной конструкции не проводится проверка работоспособности в режиме обнаружения или подавления, поскольку это физический барьер. Эксплуатация сводится к периодическому осмотру, контролю состояния сетки, полотна, тросов и крепежа. При необходимости выполняются ремонт, замена элементов, демонтаж, повторный монтаж и обслуживание. Возможна продажа отдельных элементов и комплектующих, если заказчику нужно обновить или усилить существующую защиту. Работы могут выполняться под ключ: от расчета и проекта до установки и приемки.

Как заказать защиту аэродрома от БПЛА в Сочи

Чтобы заказать защиту аэродрома от БПЛА в Сочи, заказчик проходит понятный путь: обращение, передача исходных данных, обследование при необходимости, предварительный подбор решения, расчет, согласование, проектирование, изготовление, монтаж и контроль результата. Для первоначального расчета можно запросить назначение объекта, размеры, план или схему, фотографии и описание защищаемой зоны. Этого достаточно, чтобы определить предварительный тип конструкции и объем исходных данных для более точного проекта.

Если требуется антидронное ограждение аэродрома, защита аэродрома от дронов или защитное ограждение аэродрома, специалисты помогут выбрать схему, подготовить расчет, выполнить изготовление и монтаж. Мы работаем с физическими защитными конструкциями и не смешиваем их с радиоэлектронными средствами. Чтобы получить консультацию и предварительную оценку, оставьте заявку или свяжитесь с компанией — мы уточним параметры объекта и предложим дальнейший порядок работ.

Благодарственные письма


Наши последние работы

Оставить заявку

Контакты

г. Сочи, Кленовая ул., 9/5
+7(900)627-20-06
dmntsrvce@gmail.com
Остались вопросы?